浦东机场（地铁2号线东延伸段） 浦东国际机场到广兰路机场大巴发车时刻

✨2018年10月点评No.89✨
去年去的(|uc-wVfc|)国 由于航班早打的去的
因此去日本航班是下午出发
所以从单位坐3号线转4号线在转2号
差不多一个半小时才到 而且早高峰
地铁还是比较挤的..

✨2018年10月点评No.89✨
去年去的(|uc-wVfc|)国 由于航班早打的去的
因此去日本航班是下午出发
所以从单位坐3号线转4号线在转2号
差不多一个半小时才到 而且早高峰
地铁还是比较挤的 去往机场的人也不少
地铁出来以后 就可以去往T1或T2航站楼
而且出来以后的指示都很清楚
还有不少餐(|uc-EVsk|)店铺 不怕没地方吃东西。

上海最忙的地铁站之一，每天都会来海内外的人士，整体设计很便捷，在安全考虑方面也是相当严格，逢包检，相当于设置了2个安检门槛，如果嫌趁地铁站比较慢，可以去对面坐磁悬浮列车，一个人二十元哦！不是太贵。

浦东地铁地铁站和浦东机场，悬磁浮，公交，等都是无缝衔接的，地铁站有标示很好找路的。地铁1号线到浦东的是1号线东延线，需要到陆家嘴，静安(|uc-tFe1|)等站的需要在广(|uc-0Ntm|)路换乘1号线。
T1T2航站楼都是连在一起的，走路也就十分钟左右的路程，也可以坐摆渡车的。
悬磁浮也在地铁站外坐，好像是到龙阳路站。售票处运行时间也有标示。

从机场出来到这边倒也不是很远，只不过这只是2号线的延(|uc-7yRe|)段，到广兰路还得换一趟。
只不过这次搭地铁竟然发现护栏都没有开，怪吓人的，怎么不得以前也没有吗，大概之前不意，但是这样也太(|uc-sDqG|)险了，看到有人还探往里看。
安全第一。

这是浦东机场附近的地铁🚇
要去市区
要坐地铁
终点站在广(|uc-0Ntm|)路
下地铁🚇
再转在南京东路下车
从1或者4出口出来
上海地铁这边买票
最好用硬币好点
有些自助售票..

这是浦东机场附近的地铁🚇
要去市区
要坐地铁
终点站在广(|uc-0Ntm|)路
下地铁🚇
再转在南京东路下车
从1或者4出口出来
上海地铁这边买票
最好用硬币好点
有些自助售票机
不能识别
放进去的钱还
给你吐出来 
[笑哭][笑哭][笑哭]
机场买票人也多
排队等候

来浦东国际机场，又做地铁二号线了，正好是下班高(|uc-ZTPI|)期，有地铁不怕堵车，可以算准时间出门，地铁出站后直接就能走进候机室了，完全室内(|uc-NJ24|)态，不怕风雨，真是太便捷。这次回国也是下班高(|uc-ZTPI|)，看来还要继二号线回家了。

超级方便的磁悬浮做过来哦！坐了好几次啦。浦东这个地铁站非常干净，人流量也不大，蛮清的。出站也很方便，手扶电梯上去，刷交通卡就好啦！外国人比(|uc-RrBJ|)明显增多，出机的地方就是一二号航站楼的通道，但是又比较靠近二号航站楼的地方。出来就能看到肯基极大的牌！

浦东国际机场地铁站。
第一次从浦东机场坐地铁到外滩。本想也许就半个小时左右的车程吧，没想到坐了一个多小时。上海地铁站之间的用时，比大成都的长。
车厢里，干净，整。这个点乘车，人不算太多。诺大的地铁站里，显得很空旷。相信过不了几天，等我从这里再次坐车返回成都的时候，这里一定是春节期间最喧闹的时候，一定人头攒动，别样的景致。哈哈！

到了上海浦东国际飞机场，需要进市区除了坐磁悬浮，要么就是坐地铁啦，磁县浮很贵，全程好像要50元钱，不过速度是挺快的，可惜没有时间体验下。
浦东国际机场的地铁站，出站后左边是二号航站楼，右边是一号航站楼，地铁站在2个航站楼中间，不过2号线真的很旧了，还有在陆地上开呢？这是很早的地铁站了，坐在..

到了上海浦东国际飞机场，需要进市区除了坐磁悬浮，要么就是坐地铁啦，磁县浮很贵，全程好像要50元钱，不过速度是挺快的，可惜没有时间体验下。
浦东国际机场的地铁站，出站后左边是二号航站楼，右边是一号航站楼，地铁站在2个航站楼中间，不过2号线真的很旧了，还有在陆地上开呢？这是很早的地铁站了，坐在上面挺(|uc-HNVs|)的，有种坐绿皮火车的即(|uc-CtdS|)感，而且速度相对十几号线来说要慢些。毕竟这么多年了。很方便经常出差去机场的人。

地铁二号线延长段的终点，是四节小车厢，在广兰路和浦东机场之间开，中间有好几站在川沙。这里的站台上去就在机场的一二号航站楼之间，不过要走十多分钟才能到值机柜台。站内虽然容量很大却设施简单，但出站就是一排快(|uc-sUPw|)店。