菜坝机场交通指南 宜宾菜坝机场公共交通查询

第一次从宜宾到上海的飞机，机场特别的小，这可能是我见过最小的机场了，唯一不足点就是候机室太小了，都没有地方坐，到处都是人，有的人地下坐，感觉像坐火车一样的。去找个地方坐还得泡杯茶才可以坐，要不然去还真没得地方呆。环境倒是挺干净的，要是有到虹桥机场就更好了。

宜宾的菜坝机场在四川省宜宾市区西北方向的菜坝镇，是一个中国军民两用机场，这个机场属于4C级机场。宜宾机场是川南重要的航空港。现在正在建设五粮液机场，以后会更大哦，每次出差去宜宾都会到这个机场哦，值得推荐

万万没想到啊，宜宾这个地方还有机场，而且通往国内各大城市的航班还挺多的，很多都是经停宜宾去昆明的。机场特别老，跑道很小，飞机降落真的惊到我了，下飞机自己从跑道走出去，飞机场候机楼比轻轨站差不多大小，很像以前的老火车站，别有风味

宜宾菜机场，小小的一个，几天前落地的时候感觉，不到最后一刻旁边都是水塘[笑哭]，今天见识了它的候机“大”厅，好大[吐舌]，不过也算不错了，这样的地方还专门有个独立的机场，算方便了。
地方虽小，但各个岗位的服务人员态度还是可以的，都比较认真热情，让人舒服。

一路飞奔。终于赶到机场。果然符合支线机场的特征。简单加简洁。基本拿票和过安检不需要排队。可能是赶上了暑假的到来，好多带着娃出来玩的人。一片叽叽咋咋，好不热闹。
第一次看到机场候机坪旁边居然还有个蓝球场，蓝球会滚到跑道上吗[惊讶]。
四周都是山，看来这机场也是修的不易啊。

宜宾菜坝机场，是一座军民两用的机场，飞行等级为4C。它位于宜宾市区西北的菜坝镇，2017年机场客运吞量为82.8万人次，全国排名第92，货运吞量为2490.9，全国排名第82，全面起降航班8201架次，全国排名第117。机场已开通往返北京、上海、广州、深圳、杭州、厦门、青岛、昆明、拉萨、兰州、贵阳、..

宜宾菜坝机场，是一座军民两用的机场，飞行等级为4C。它位于宜宾市区西北的菜坝镇，2017年机场客运吞量为82.8万人次，全国排名第92，货运吞量为2490.9，全国排名第82，全面起降航班8201架次，全国排名第117。机场已开通往返北京、上海、广州、深圳、杭州、厦门、青岛、昆明、拉萨、兰州、贵阳、丽江、西安、三亚、武汉、太原、大理、南京、长沙等城市的19条航线。拥有1条2200米的主跑道和4个停机位，可起降波音737、空中客车A320等中型客机。飞机降落后直接掉头进入航站楼，由旋梯下飞机，“宜宾港”三个字是前总理李鹏亲笔题写。
飞机准点率基本上在90％以上，因为基本上是1小时飞一班，只要天气适宜就不耽误航程。飞北京的CA1460基本上满座准点，准点到达北京的时间是22:05。

😁宜宾菜坝机场～一个很迷你的微型机场～😜好像以前是个当地军用机场改建的～离市区其实不远还挺方便的～😊不过宜宾和深圳互飞的航班时间都有点尴尬～到了时间都很晚了～😞这个估计只能等五粮液机场起来了～要不然现在如果飞宜宾或是回深圳还是很麻烦的～😒

✨美好的生活，由一个又一个小确幸组成✨
【菜机场】
从丽江去西安，经停到这里，好小的机场，让我想起了丹东机场，和一个普通汽车站一般大小的机场。
刚下飞机，就看见好多直升机在盘旋，估计是个军民两用机场，我们的飞机落下，机场就我们一架飞机，候机室..

✨美好的生活，由一个又一个小确幸组成✨
【菜机场】
从丽江去西安，经停到这里，好小的机场，让我想起了丹东机场，和一个普通汽车站一般大小的机场。
刚下飞机，就看见好多直升机在盘旋，估计是个军民两用机场，我们的飞机落下，机场就我们一架飞机，候机室好小，就一家商店，卖的都是宜宾的小菜呀，部分小食品，之所以写点评，是因为有个冷藏柜，上面写着：大头菜，和大头的小名一样，里面装满了嘎达菜，竟然还用锁头锁着，太逗了，小伙伴们都可以发抖音了。

很小的一个机场，但是非常亲切。因为到的晚的话就不用跑。
期间发生了一些趣事。我们从五粮液酒厂开车到菜坝机场，开着导航。导航导的路让我有点吓丝丝。
主要是山路没怎么走过，一路上山的盘旋路，路很窄，会车不多，非常偶尔对面有车。
旁边也都是农户，开一会一家。
这是我..

很小的一个机场，但是非常亲切。因为到的晚的话就不用跑。
期间发生了一些趣事。我们从五粮液酒厂开车到菜坝机场，开着导航。导航导的路让我有点吓丝丝。
主要是山路没怎么走过，一路上山的盘旋路，路很窄，会车不多，非常偶尔对面有车。
旁边也都是农户，开一会一家。
这是我去过最小的机场路，难道机场在山顶吗？在离机场两公里的地方我们终于出来了，貌似刚才走的是小路。终于走到正常的两车道，好安心。

宜宾机场位于宜宾市区西北方向8公里岷江江畔的屏区菜镇。机场始建于抗战时期，战时为峰航线重要中转站，为抗战胜利作出不少贡献。机场等级为4C级，有一条跑道长2200米，宽45米，4个停机位，候机楼总面4200平方米。
宜宾市政府2012年5月22日宣布，宜宾机场将迁至屏区宗场乡进行重建，命名为..

宜宾机场位于宜宾市区西北方向8公里岷江江畔的屏区菜镇。机场始建于抗战时期，战时为峰航线重要中转站，为抗战胜利作出不少贡献。机场等级为4C级，有一条跑道长2200米，宽45米，4个停机位，候机楼总面4200平方米。
宜宾市政府2012年5月22日宣布，宜宾机场将迁至屏区宗场乡进行重建，命名为“宜宾五粮液机场”。宜宾新机场已于2016年动工，预计2019年投入使用，2020年可服务180万旅客。
菜机场也是一个可以坐公交车前往机场，不赶时间的话可以乘坐8路车，还可以慢慢欣这座城市。